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汽车养护/发动机养护/润滑油更换     

    如今拥有一台汽车已经不再是少数人的梦想了 。用车就要护车 ，别以为只有旧车才需要保养 .其实 ，汽车的保养之路从买回家就开始了 。

   照顾车子的一步就是让车子走合 。走合 ，顾名思义 ，是指让新的车子行走一段时间 ，让引擎的各个部分磨合顺畅 ，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升 。汽车磨合的优劣 ，会对汽车寿命 、安全性和经济性产生重要影响 ，实在不可小看 。提高磨合质量应注意以下几个方面的问题 。

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   1、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75% 。新车在装载时应低于规定的载重量或人数 ，更不能超载 ，因为超载会加重发动机、变速器 、传动系统 、悬挂系统等部件的负担 ，加重磨损 ，润滑油厂家代理，对车辆造成损害 。

双燃料润滑油/双燃料汽机油/汽车保养机油选择

    双燃料润滑油与普通润滑油的区别。普通机油用于双燃料汽车缺乏足够的润滑保护，由于燃料气体干涩，热值高于普通燃料。易引发发动机异常磨损或故障。高灰产生的沉积物导致发动机部件磨损，火花塞堵塞、烧蚀及阀门积碳，易发动机爆震，工业润滑油厂家，点火不及时和阀门喷火造成阀门变形，致使发动机无力，功率不稳定等问题，导致发动机寿命缩短。

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阀门磨损，关闭不严，造成发动机功率下降，或无法工作。生成大量油泥，考完油道或生成漆膜等有害物质。

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NO.2氧传感器

很多新车主都不知道氧传感器是个什么东西，其实它是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测及控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，氧传感器容易出现硅***，一旦发生，润滑油厂家，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以定期检查氧传感器的状况十分必要，一般情况下，行驶8-11万公里时就需要更换新的氧传感器。

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NO.3积碳

积碳过多往往是因为用了质量不好的***。而***中的不饱和烃与胶状杂质在高温状态下产生焦着状物质，这类物质会让进气管壁变粗糙，影响进气效果与混合气质量，让油耗剧烈上升。所以***质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳也***。